SHOPMET

Подшипник в Екатеринбурге

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Тип:
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
500/шт
В наличии много
Тип:
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Маркировка:
63/шт
В наличии много
Тип:
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
99/шт
В наличии много
Тип:
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
128/шт
В наличии много
Тип:
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
70/шт
В наличии много
Тип:
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Маркировка:
50/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
Производитель:
4 867/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
2 058/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
216/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
362/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
232/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
315/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
281/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
341/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
306/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
2 212/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
293/шт
В наличии много
Тип:
Диаметр (мм):
Внутр. диаметр (мм):
Ширина (мм):
Маркировка:
284/шт

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Максим Крылов

Подшипник подбирал сам для роликового узла в мастерской, где старую деталь уже было слышно по работе. Новый вариант встал как надо, ход стал мягче, и линия перестала дергаться.

Олег Жилин

Подшипник брали повторно для рабочей линии, потому что прошлый комплект показал себя нормально. В этот раз тоже все собралось без сюрпризов, и участок быстро вернули в обычный режим.

Константин Белов

На конвейерном узле поставили подшипник шарикового типа, чтобы убрать лишнюю вибрацию на проходе. Встал без подгонки, вращение ровное, по факту решение для узла оказалось удачным.

Николай Самойлов

Для ремонта привода использовали подшипник с наружным диаметром 52 мм и шириной 15 мм. По посадке он подошел удачно, после сборки механизм заработал спокойно и без нагрева.

Андрей Миронов

Для привода на линии взяли подшипник под постоянную нагрузку и частые пуски. После замены узел стал работать тише, люфт ушел, а к этому месту потом уже не возвращались.