SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Екатеринбурге

В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
271 097/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
602 823/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Среда:
623 913/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
169 335/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Среда:
269 254/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Способ присоед.:
Среда:
232 516/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
266 330/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
154 399/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
237 177/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
164 206/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Среда:
1 192 221/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
164 206/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Климат.исполн.:
Давление:
Среда:
1 192 221/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
164 206/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
271 097/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
164 206/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
271 097/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Способ присоед.:
Среда:
285 896/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Олег Савин

На одной из веток меняли задвижку не из-за аварии, а чтобы заранее привести линию в порядок. Решение оказалось правильным, потому что потом участок уже не отвлекал лишними мелочами.

Андрей Киселев

На вводе воды в цех меняли старую задвижку, потому что узел уже давно просился на обновление. После сборки перекрытие стало нормальным, и к этому месту больше не возвращались.

Виктор Седов

Задвижку брали на трубопровод с водой, где нужно было закрыть вопрос сразу и без компромиссов. После монтажа узел приняли нормально, а повторно возвращаться к соединению не пришлось.

Артем Власов

Когда дошли до сезонной подготовки системы, задвижку поставили на ветку подпитки вместо старой позиции. После этого работать с контуром стало проще, без постоянных ручных обходов по схеме.

Дмитрий Колосов

В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.