SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Екатеринбурге

В наличии много
Диаметр (мм):
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
477 385/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Особенности вида:
504 964/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Особенности вида:
78 610/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Привод:
Особенности вида:
170 925/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Способ присоед.:
185 053/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Привод:
177 987/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
188 444/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
184 174/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
180 952/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
171 044/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
171 044/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
230 865/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
173 643/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
163 296/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Способ присоед.:
190 326/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Способ присоед.:
101 356/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Привод:
179 160/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
Среда:
179 137/шт

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Руслан Алиев

На производственной базе задвижка понадобилась для резервной ветки, которую давно хотели привести в порядок. После замены схема стала понятнее, а сам участок перестал требовать лишнего внимания.

Артем Власов

Когда дошли до сезонной подготовки системы, задвижку поставили на ветку подпитки вместо старой позиции. После этого работать с контуром стало проще, без постоянных ручных обходов по схеме.

Максим Чернов

На сливной линии старую задвижку меняли впервые за долгое время, поэтому к выбору подошли внимательно. После установки участок собрали спокойно, и по дальнейшей работе вопросов не осталось.

Константин Орехов

Под линию отопления выбрали стальную задвижку, потому что на этом участке не хотелось оставлять временное решение. По итогу узел собрали как нужно, и дальше уже ничего не переделывали.

Андрей Киселев

На вводе воды в цех меняли старую задвижку, потому что узел уже давно просился на обновление. После сборки перекрытие стало нормальным, и к этому месту больше не возвращались.