SHOPMET

Двутавр в Екатеринбурге

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Размер (мм):
Вид:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
77 086/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
74 879/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
74 785/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
77 233/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
78 967/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
81 525/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
87 254/т
В наличии много
Размер (мм):
1 333/
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
78 983/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
82 112/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
81 994/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
77 605/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
79 050/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
108 718/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Длина (м):
Мерность:
2 249/
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
79 387/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
79 318/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
81 293/т

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Егор Беляев

При строительстве мостового перекрытия использовали двутавры. Балки легли ровно, нагрузка распределилась равномерно, пришлось только подточить пару соединений.

Николай Рябченко

На производственной линии устанавливались двутавры №24. Класс стали брали Ст5сп2, установка шла быстро, без лишних корректировок.

Виктор Савин

Для каркаса ангара заказывали двутавр №16. Несколько балок пришлось подрезать по длине. Остальные подошли идеально, монтаж занял меньше времени, чем ожидали.

Артем Шестаков

При подготовке перекрытия склада сначала проверяли пролёты — двутавр №20 лег ровно, класс стали Ст3сп2 и вес балки 150 кг идеально подошли. Монтаж прошёл без подгонок.

Владислав Ковалёв

Каркас производственной линии собирали из двутавров №20. Размеры и класс стали соответствовали чертежам, монтаж занял пару дней, конструкция получилась прочной и ровной.